1 - TODOS OS PILITOS ENVOLVIDOS EM ACIDENTES SERAO JULGADOS PELO GRUPO DO CONSELHO
2 - QUALQUER TIPO DE CHINGAMENTO DURAMTE A CORRIDA AMBOS OS PILITOS SERÃO PUNIDOS E PERDERA 30 PONTOS E FICARA DE FORA DA PROXIMA ETAPA DA TEMPORADA
3 - O PEDIDO DE PUNIÇÃO SO VAI SER CONSIDERADO SE O PILOTO PREJUDICANDO TERMINAR A CORRIDA MOSTRANDO O VIDEO DO ACIDENTE
4 - EM CASO DE ACIDENTE PROPOSITAL O PILOTO PODE SER AUTOMATICAMENTE EXPULSO DO RESTANTE DA TEMPORADA
5 - O GRUPO DO CONSELHO
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O CONSELHO IRA ESCOLHER A PUNIÇÃO QUE QUE SERÁ PRÉ ESTABELECIDA E PADRONIZADO PEALA A ADMINISTRACÃO DO CAMPEONATO
SERÁ 4 FORMAS DE PUNIÇÃO JÁ ESTABELECIDA 4 CORES VERDE AZUL VERMELHO PRETA
5.A PUNIÇÃO VERDE: INFRAÇÃO LEVE PERCA DE 5 PONTOS E 1 ADVERTÊRCIA LEMBRANDO QUE 3 ADVERTÊNCIA LEVARA A INFRAÇÃO AZUL
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5.B INFRAÇÃO AZUL: MODERADA PERCA DE 10 PONTOS S/CLASSIFICAÇÃO
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5.C INFRANÇÃO GRAVE PERCA DE 15 S/ CLASSIFICAÇÃO E TERÁ QUE FAZER UM PIT STOP NA PRIMEIRA VOLTA E COLOCA O MESMO PNEU DA LARGADA .
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5.D INFRAÇÃO GRAVÍSSIMA PERCA 20 PONTOS PUNIÇÃO DE 1 CORRIDA
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PUNIÇÃO POR FALTA
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A.1 TUDO O PILOTO QUE FALTA COM JUSTIFIVATIVA TOMARÁ UMA PUNIÇÃO E NÃO FARÁ A CLASSIFICAÇÃO .
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A.2 OS PILOTO QUE FALTAR E JUSTIFICATIVA NÃO FICARÁ LIVRE DA POSSIBILIDADE DE EXCLUSÃO DO CAMPEONATO OU SER SUBSTITUIDO E COLOCADO NA LISTA DE ESPERA ASSIM A ADMINISTRAÇÃO DO CAMPEONATO ENTENDE QUE O PILOTO NÃO ESTA CONSEGUINDO CUMPRIR COM O MINIMO DE FALTAS COM JUSTIFIVATIVA
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A.3 O PILOTO TEM O LIMITE DE 10 FALTAS JUSTIFICADA LIMITE MAXIMO O PILOTO SERÁ COMUNICADO E RETIRADO DO CAMPEONATO E SERÁ COLOCADO NA LISTA DE ESPERA
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B.1 O PILOTO QUE FALTA SEM JUSTIFICATIVA SERÁ AUTOMATICAMENTE REMOVIDO DO CAMPEONATO E TOMARÁ 1 GANCHO DE 2 TEMPORADAS SEM PODER PARTICIPAR DA LENDÁRIOS F1 ENTENDENDO ASSIM QUE O PILOTO NÃO ESTÁ COMPROMETIDO COM O CAMPEONATO
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B.2 O PILOTO TERÁ O LIMITE DE 5 FALTAS NÃO JUSTIFICA CASO AO CONTRÁRIO A REGRA B.1 SERÁ EXECUTADA .
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REGRAS E PROCEDIMENTOS DO LOBBY
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6 - EM CASO DE CORRIDA OU DURANTE UMA CORRIDA SE TODOS OS PILITOS CAÍREM OU A MAIORIA DO LOBBY SERÁ CONCRETIZADO UMA NOVA CORRIDA COM 1 VOLTA NO QUALIFAI, SE O PILOTO HOST ABONDONA A CORRIDA CAUSANDO ASSIM UMA MIGRAÇÃO DE HOST PODERIA TRAZER CONSEQUÊNCIAS PARA AQUELA CORRIDA O PILOTO SERA PUNIDO EM 15 PONTOS
7 - PROCEDIMENTOS E ABERTURA DO LOBBY :
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7.1 ABERTURA DE LOBBY : O LOBBY SERÁ ABERTO PELO PARTICIPANTE QUE TEM A MELHOR INTERNET RESPEITANDO O HORÁRIO ESTABELECIDO PELO REGULAMENTO SE CASO ESSA PESSOA NÃO ESTÁ PRESENTE OUTRO SE RESPONSABILIZARÁ PELO PROCEDIMENTO O LOBBY ESTÁRA COM A PRESENÇA DE UM DIRETOR DE PROVA PARA FISCALIZAR TUDO O PROCEDIMENTO E SE TUDO ESTÁ CONFORME O REGULAMENTO SE CASO NÃO ESTEJA UM DIRETOR PRESENTE QUALQUER PILOTO PODE COMUNICAR AO ADMINISTRADORES SE CASO UMA INFRAÇÃO TENHA OCORRIDO .
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7.2 HORÁRIO E TEMPO DE ESPERA :
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O LOBBY TERÁ QUE SER ABERTO 45 MINUTOS ANTES DO HORÁRIO DO INÍCIO DA CORRIDA EX: SE A CORRIDA COMEÇA AS 22:00 O LOBBY TERÁ QUE SER ABERTO 21:15 E O FECHAMENTO DO LOBBY SERÁ ATÉ 22:00 PARA INÍCIO DA CORRIDA LEMBRANDO A TODOS QUE A RESPOSABILIDADE E EXTREMAMENTE DE VOCÊS SE NÃO ESTIVER PRESENTE NÃO PODENDO TRANSFERIR A CULPA PARA OS ADM DO CAMPEONATOS POIS TUDO SERÁ SEGUIDO CONFORME O REGULAMENTO.
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7.3 SOBRE PILOTO QUE NÃO ESTÁ CONSEGUINDO ENTRA NO LOBBY QUERER TROCA O HOST OU CRIAR OUTRO LOBBY :
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SE TIVER MAIS DA METADE DOS PILOTOS NA SALA E RESPONSÁBILIDADE DOS PILOTOS QUE NÃO ESTÃO CONSEGUINDO VERIFICAR O QUE ESTÁ ACONTECENDO RESETAR TUDO SE CASO O PILOTO NÃO CONSEGUIR ENTRA NO LOBBY INFELIZMENTE NÃO PARTICIPARA DA CORRIDA ENTENDO ASSIM QUE NÃO É CULPA DE CONEXÃO E SIM DO JOGO
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7.4 CHECK ANTES DA CORRIDA :
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TODOS OS PILOTOS DEVE CONFIRMAR PRESENÇA NO DIA DA CORRIDA QUE SERÁ ABERTO PELA MANHÃ NO DIA DA CORRIDA OU NO DIA ANTERIOR QUE SERÁ REALIZADO PELO DIRETOR DE PROVA SE O PILOTO QUE NÃO CONFIRMAR PRESENÇA SERÁ AUTOMATICAMENTE CONSIDERADO QUE NÃO VAI PARTICIPAR DA CORRIDA MAIS SE O MESMO CONSIGUIR ENTRA ANTES DO INÍCIO DA CORRIDA PODERÁ CORRER NORMALMENTE.
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OBS: TODOS ESTÃO CIENTE DOS PROCEDIMENTOS ENTÃO A ADMINISTRAÇÃO NÃO ACEITA QUALQUER INSULTO OU RECLAMAÇÃO DE FORMA OFENSA PODENDO TOMA PUNIÇÃO ASSIM DECIDIDA E JULGADA ASSIM NECESSARIA PELOS ADMS.
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4.a O CHECK LISTA SERÁ FEITO PELO WHATS : PELO DIRETOR DE PROVA RESPONSÁVEL PELO GRUPO CASO O DIRETOR NÃO POSSA FAZER OUTRO DIRETOR FICARA RESPONSÁVEL PELO PROCEDIMENTO .
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8 - O PILOTO Q N CONSEGUIR ENTRA NO LOBBY NA HORA DA CORRIDA SERA CONSIDERADO PILOTO PRESENTE MAS COMO N CONSEGUIU CORRER RECEBERA 4 PONTOS NA TABELA DA MESMA FORMA SERA SE CAIR DURANTE O QUALIFAI E NAO CONSEGUIR MAS VOLTA OU CAIR NA 1 , 2 , 3 VOLTA DA CORRIDA
REGRAS SOBRE PROMOÇÃO E REBAIXAMENTO
9 - CAMPEONATO LENDARIOSF1 PERMITE O ACESSO ENTRE 4 PILOTOS DE CADA ( GP ) SUBIR DE CATEGORIA DA MESMA FORMA EXISTE O REBAXAMENTO DOS 4 ULTIMOS PARA CATEGORIA A BAIXO
10 - MODO DE DISPUTA DO JOGO E PONTUAÇÃO :
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10.1 AS CONFIGURAÇÃO DO JOGO SERÁ SEGUIDA E PADRONIZADA PARA TODAS AS CATEGORIAS
MODO DO LOBBY DO JOGO
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TREINO LIVRE : DESLIGADO
TEMPO DE CLASSIFICAÇÃO : CURTA
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DURAÇÃO DA CORRIDA : 50%
SAFTER CAR : LIGADO
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PARQUE FECHADO LIGADO : LIGADO
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ENTRADA NOS BOX : MANUAL
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CORTE DE CURVA : RÍGIDO
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LARGADA ; MANUAL
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DESEMPENHO : IGUAL
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10.2 PONTUAÇÃO DO CAMPEONATO :
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01 - 25 PONTOS
02 - 18 PONTOS
03 - 15 PONTOS
04 - 12 PONTOS
05 - 10 PONTOS
06 - 08 PONTOS
07 - 06 PONTOS
08 - 04 PONTOS
09 - 02 PONTOS
10 - 01 PONTOS
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TODOS ESTÃO CIENTES E DE ACORDO AUTOMATICAMENTE COM O REGULAMENTO QUANDO ACEITO A JOGA O CAMPEONATO ENTÃO NÃO VAMOS ACEITAR QUALQUER RECLAMAÇÃO SE ALGUMA DESSAS REGRAS FOREM EXECUTADAS. SE A RECLAMAÇÃO NÃO ESTIVER SENTIDO E FOR DE FORMA ABUSIVA E OFENSIVA O PILOTO PODERA LEVA PUNIÇÃO ASSIM DESIDIDA PELA ADMINISTRÇÃO PODE ESCOLHER QUALQUER PUNIÇÃO QUE ELES JULGAREM NECESSÁRIAS.